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      減速機輪齒干擾如何避免

      來源:淄博銘駿機械有限公司 http://www.bilgiuik.com

      減速機輪齒干擾如何避免

        軸線不平行及輪齒形狀或空隙的偏差會造成齒輪間互相干擾,即主動減速機輪齒的頂部在嚙合的分離點嚙入隨動減速機輪齒。

        定期檢查設備中重要的減速機輪齒組能帶來很多好處,最明顯的是能及時采取措施以防止故障的發生或減小故障的進一步擴大,減速機輪齒對生產的重要性越高,減速機輪齒檢查的好處越顯著。維修工作應適當地安排在定期廠修時進行,需要預定或較難得到的部件也能預先定購,這樣可以降低人力及物料的成本。

        減速機輪齒塑性變形原因分析:

        DCY減速機輪齒表面金屬變形主要是因為負荷過重,尤其是沖擊性負荷,這種金屬變形就是所謂的塑性變形。

        較軟或韌性較高的金屬原料更易出現塑性流動,偶爾也會發生在表面經過硬化處理的減速機輪齒上。塑性流動的情形有的發生塑變,即軟減速機輪齒金屬被軋或推出輪齒頂部及兩端;有的會產生同滑動方向成直角的波浪型波紋,通常是低速重負荷及較硬的減速機輪齒受到蠕動的磨擦所造成的;也有的形成同滑動方向相同的脊狀隆起線,這種現象多產生在低速高負荷及較硬的準雙曲面減速機輪齒上。

        減速機輪齒潤滑油被污染現象:

        任何磨蝕性雜質都會造成過早的磨損。細小的磨蝕物會使減速機輪齒看起來像被磨過,但輪齒的輪廓已被改變。較粗的磨蝕物會形成刮痕,更大的雜質,例如螺絲、螺帽、或減速機輪齒碎塊,會使減速機輪齒表面出現凹痕。

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